张之洞每次遇事都能够保持头脑清醒行事谨慎就是在立宪这样的大问

张之洞每次遇事都能够保持头脑清醒，行事谨慎，就是在立宪这样的大问题上也不例外。

张之洞主张立宪法、设议院的立场是鲜明的，态度是坚决的，要求也是迫切的，但这并未使他鲁莽行事。

清廷发布预备立宪上谕的第二天，便颁发了改革官制的谕令。命载泽、荣庆、奎俊、铁良、徐世昌、陆润庠、袁世凯等诸大臣共同编纂改革官制方案，又令端方、张之洞、周馥、岑春煊等督臣派司道大员进京随同商议，紧接着，又编订地方官制。在编制时又分两层。第一层为各省设行省衙门，督抚总理政务，略如各部尚书，藩臬二司略如各部丞；合并各司道局所，分设各司，酌设官，如参议者领之，司以下设曹，以五品至九品官分掌之；每日督抚率属官，定时入署，共同商议各事；各府州县公牍直达省；每省设高等审判厅，受理上控案件，行政司法，各有专职。第二层是：督抚经管外务、军政，兼监督一切行政、司法；布政使管民政，兼管农工商；按察使专管司法方面的行政，监督高等审判厅；设财政司，专管财政、交通；学、盐、粮、关、河各司道仍照旧制。

张之洞对地方官制改革的方案提出了许多异议，基本上持反对态度。他在者907年者月也日致军机处厘定官制大臣的电文中说：“此次官制之应如何改定，自以有关于立宪之利害为主，其无关宪法看，似可不必多所更张，转致财力竭蹶、政事丛脞、人心惶扰。”这些表明他主张缓进、审慎行事。他不同意裁撤知府，理由是：“一府所辖，少则四五县，多至十县，各县距省遥远，极远者至二三千里，若有知府犹可分寄耳目，民冤可审理，灾荒可覆勘，盗匪可觉察。”因而撤知府“势有难行”。又如合并各司道一事，他认为各司各自有印，各自有稿，若合为一署，“无此广大廨舍能容许多官吏，能存许多案牍”，再如各省高等审判厅一事，他认为“一省之中臬司即为高等审判厅矣，另设一厅何为”。至于第二层办法，他反对的理由是：“尤多窒碍之处，民政以警察为大端，乃臬司分内事，今乃不属臬司而属藩司，理财乃藩司分内事，今乃，曾互访商谈立宪大计不属藩司，而又别立财政司……藩、学、臬、运、粮、盐、关、河权限本白分明，互相混淆，乃亦议改变则尤可不必矣！”总而言之，他认为改革官制各条，“似不尽与立宪关涉，窃谓宜就现有各衙门认真考核，从容整理，旧制暂勿多改，目前先从设四乡谳局选议绅、董事人手，以为将来立宪之始基，如能实力奉行，此尚是达民情、采公论之实际，亦可稍慰环海望治之心”。

张之洞认为，立宪一事，关乎根本政治体制改革，牵涉到统治集团的切身利益，不可能一蹴而就。所以，他主张稳妥缓进。结果他在朝廷里受顽固势力的冲击最少。

由于张之洞一直谨慎行事，他得到了皇上的信任、老百姓的爱戴，一生都未遭遇大的变故。

丰田英二谨慎行事，大获商机

丰田汽车公司之所以成为汽车行业的巨头，是因为丰田英二不贸然行事，能耐心等待时机，更能抓住时机。

者950年，丰田公司因危机的到来，被迫将工业公司和销售公司分离。当时负责技术部门的董事丰田英二深知即使他提出重新合并的建议，在当时也是行不通的。

丰田英二在决定丰田的未来发展方向时，久久未做出决定，这是因为他认为条件不成熟，即便勉强行事也是要失败的，与其胎死腹中，还不如耐心地等待时机的到来，一举成功。

丰田英二在考察各种条件的同时，还要衡量各方面的利弊，直到也0世纪80年代初，丰田的两家公司才终于结束了长达3也年的产销分离，全新的丰田公司诞生，丰田英二的等待终于有了丰硕的成果。

在处理丰田公司赴美建厂一事上，丰田英二也同样小心谨慎，耐心等待时机的成熟。

丰田公司进军美国。在日本汽车厂商中，丰田公司是继本田、日产之后的第三家，为此不少人抱怨为时太晚，会长丰田英二和社长丰田章一郎的回答是：“我们在等待时机，我们的行动并没有落后。”由于采取了谨慎的战术，丰田公司终于顺利地打入了美国汽车市场。